Infrastructure Ontario (IO) e Metrolinx hanno emesso due Request for Qualifications (RFQ) per il segmento Ontario Line North, che riguardano i due contratti principali dei quattro pacchetti di lavoro previsti:
- Pape Tunnel e Stazioni della Metropolitana – Appalto Progressivo di Progettazione-Costruzione
- Tre chilometri di tunnel gemelli sotto Pape Avenue tra il portale Gerrard e il ponte Don Valley
- Sostegno dell’attuale TTC Pape Station sulla Linea 2
- Due stazioni della metropolitana (Pape e Cosburn) e due portali
- Tre edifici per le uscite di emergenza/edifici dei servizi di emergenza
- Un cambio / incrocio ferroviario nella sezione del tunnel vicino a Sammon Avenue
- Interfaccia con metropolitana Linea 2 TTC
- Guide sopraelevate e stazioni – Contratto di progettazione-costruzione progressivo
- Tre chilometri di guida sopraelevata (binari e strutture ponte)
- Cinque stazioni sopraelevate (Riverside-Leslieville, Gerrard, Thorncliffe Park, Flemingdon Park, Science Centre)
- Un edificio con uscita di emergenza
- Interfaccia con la struttura di manutenzione e stoccaggio
- Interfacce con Eglinton Crosstown LRT Line 5 e sezioni del corridoio ferroviario esistente di proprietà di Metrolinx dove opereranno i treni della Ontario Line
La scadenza delle RFQ è il 26/01/2023, e per informazioni: nancy.ly@infrastructureontario.ca
Fonte: Infrastructure Ontario
