Il governo dell’Ontario ha annunciato i nomi dei quattro consorzi che si sono qualificati per partecipare al progetto GO RER ON-CORRIDOR. Si tratta della terza fase del progetto di espansione Regional Express Rail di Metrolinx, il più grande P3 del Canada. Secondo Infrastructure Ontario, solo gli acquisti di materiale potrebbero valere tra i CAD 8 e i CAD 9 miliardi. La Canada Infrastructure Bank contribuirà al progetto con CAD 2 miliardi. Il Request for Proposal (RFP) è stato redatto in modo da garantire la massima innovazione lasciando alle imprese la scelta della tecnologia da implementare.
Gli investimenti totali previsti per la realizzazione delle tre fasi del progetto RER sono ora valutati a CAD 16,2 miliardi.
I consorzi che si sono qualificati per partecipare alla gara sono:
EnTransit
Applicant Lead: SNC-Lavalin Capital, Siemens Project Ventures, Keolis
Construction Team: SNC-Lavalin, Siemens
Design Team: SNC-Lavalin, Siemens, Balfour Beatty Rail
Operations and Maintenance Team: Keolis SNCF, SNC-Lavalin, Siemens
Financial Advisor: National Bank
MTR Kiewit Partners
Applicant Lead: MTR, Kiewit
Construction Team: MTR, Kiewit
Design Team: MTR, Arup, Mott Macdonald
Operations and Maintenance Team: MTR
Financial Advisor: Scotiabank
ONcore Transit
Applicant Lead: ACS
Construction Team: Dragados Canada
Design Team: AECOM, Sener
Operations and Maintenance Team: ACSIC, RATP Dev, Bombardier
Financial Advisor: Astris Finance and Rubicon
ONxpress Transportation Partners
Applicant Lead: Aecon Concessions, John Holland, Meridiam Infrastructure, Alstom Transport
Canada
Construction Team: Aecon IM, John Holland, Alstom
Design Team: WSP, Hatch, Alstom
Operations & Maintenance Team: Deutsche Bahn, John Holland, Aecon O&M Financial Advisor: RBC Dominion Securities.
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