Il governo dell’Ontario ha annunciato i nomi dei quattro consorzi che si sono qualificati per partecipare al progetto GO RER ON-CORRIDOR. Si tratta della terza fase del progetto di espansione Regional Express Rail di Metrolinx, il più grande P3 del Canada. Secondo Infrastructure Ontario, solo gli acquisti di materiale potrebbero valere tra i CAD 8 e i CAD 9 miliardi. La Canada Infrastructure Bank contribuirà al progetto con CAD 2 miliardi. Il Request for Proposal (RFP) è stato redatto in modo da garantire la massima innovazione lasciando alle imprese la scelta della tecnologia da implementare.

Gli investimenti totali previsti per la realizzazione delle tre fasi del progetto RER sono ora valutati a CAD 16,2 miliardi.

I consorzi che si sono qualificati per partecipare alla gara sono:

EnTransit

Applicant Lead: SNC-Lavalin Capital, Siemens Project Ventures, Keolis Construction Team: SNC-Lavalin, Siemens
Design Team: SNC-Lavalin, Siemens, Balfour Beatty Rail
Operations and Maintenance Team: Keolis SNCF, SNC-Lavalin, Siemens Financial Advisor: National Bank

MTR Kiewit Partners

Applicant Lead: MTR, Kiewit
Construction Team: MTR, Kiewit
Design Team: MTR, Arup, Mott Macdonald Operations and Maintenance Team: MTR Financial Advisor: Scotiabank

ONcore Transit

Applicant Lead: ACS
Construction Team: Dragados Canada
Design Team: AECOM, Sener
Operations and Maintenance Team: ACSIC, RATP Dev, Bombardier Financial Advisor: Astris Finance and Rubicon

ONxpress Transportation Partners

Applicant Lead: Aecon Concessions, John Holland, Meridiam Infrastructure, Alstom Transport Canada
Construction Team: Aecon IM, John Holland, Alstom
Design Team: WSP, Hatch, Alstom

Operations & Maintenance Team: Deutsche Bahn, John Holland, Aecon O&M Financial Advisor: RBC Dominion Securities.

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