1 MLD. PER ESTENDERE LA VITA DELLE DIGHE IDROELETTRICHE IN ONTARIO

Il governo di Ontario spenderà 1 miliardi di dollari canadesi per il restauro delle dighe idroelettriche Sir Adam Beck I e II sul fiume Niagara, che producono il 9% dell’elettricità prodotta in Ontario. GE Vernova, una divisione di General Electric, installerà nuovi turbini nelle dighe e lavorerà sul progetto per 15 anni, cominciando nel 2025.

Per contattare GE Vernova per quando riguardo le opportunità di subfornitura, si potrà cliccare qui: https://www.gevernova.com/hydropower/contact-us  

Fonte: CBC

Fonte immagine: Ontario Power Generation

SEMINARIO DI COINVOLGIMENTO IN MAGGIO PER LA FORNITURA DI ENERGIA IN ONTARIO

L’IESO, gestore della rete energetica in Ontario, organizzerà un seminario online in maggio per parlare della RFP che sta per uscire tra qualche mesi per la fornitura di energia pulita entro il 2030 (chiamato LT2 RFP). 

Per maggiori informazioni su come partecipare a questa gara quanto uscirà, o per altre domande simili sulla LT2 RFP, si potrà consultare il sito web della RFP, oppure si può contattare l’IESO: engagement@ieso.ca 

Fonte notizie e immagine: © IESO

ITT PER RIABILITAZIONE DEL TETTO DELL’EDIFICIO TTC INGLIS

La Toronto Transit Commission cerca offerte di gare (Invitation to Tender) per la riabilitazione completa del tetto per l’edificio TTC Inglis, compresa i lavori, l’attrezzatura e la fornitura di beni per la realizzazione del progetto. Questa opportunità scade il 13 maggio 2024 alle 14 ora di Toronto.  

Si deve iscriversi al sito merx per poter scaricare i documenti della gara: https://www.merx.com/private/solicitations/2863200563/abstract?target=view 

Si può contattare la TTC a quest’indirizzo: Peng Jin, tel: +1 416-393-6956, Peng.Jin@ttc.ca

Fonte: merx

Fonte immagine: © Toronto Transit Commission

RFP EMESSO A 5 CONSORZI PER PROGETTO GARDEN CITY SKYWAY – BRIDGE TWINNING

Cinque consorzi di ingegneria sono stati scelti per potere partecipare alla gara per la costruzione di un ponte misurando 2,2 chilometri tra i comuni di Saint-Catharines e Niagara-on-the-Lake.  Alcuni dei consorzi comprendono delle aziende europee come Sacyr, Acciona, Pedelta e Dragados. Questa notizia dimostra le tantissime opportunità di affari per le imprese europee nel settore infrastrutturale in Canada.

Fonte: Infrastructure Ontario

Fonte immagine: Rappresentazione del design del nuovo ponte, © Infrastructure Ontario

ENTUITIVE SCELTA DA AECON COME GESTORE DEL DESIGN SUL PROGETTO EGLINTON WEST

Come l’abbiamo segnalato il 21 dicembre 2023 sul nostro sito gareappalti.ca, Aecon è stata scelta da Metrolinx per la costruzione della parte elevata dell’estensione Eglinton Crosstown West (ECWE). Adesso, l’azienda canadese Entuitive è stata scelta da Aecon come “subfornitore” per gestire il design e l’ingegneria di questa parte. Questa decisione mostra l’importanza di seguire questi grandi progetti da vicino per poter entrare nel mercato canadese come subfornitore o contractor.

Fonte: ConstructionConnect

Fonte e descrizione immagine: Mappa dell’estensione ECWE, © Metrolinx, 2024

SIEMENS MOBILITY SCELTA PER CONTRATTO DI SERVIZI PER METROLINX

L’azienda tedesca Siemens Mobility ha firmato un contratto con Metrolinx per l’erogazione di servizi di manutenzione e segnalamento sulle sue infrastrutture ferroviarie nella Central Region of Toronto. Questo contratto rafforza le relazioni business tra il Canada e l’Europa nel settore ferroviario. 

In più, Siemens Mobility, facendo tanti progetti infrastrutturali in Canada, potrebbe essere un partner ideale per la subfornitura di beni e servizi. 

Per maggiori informazioni, si potrà contattare Siemens Mobility: Eva Haupenthal

Phone: +49 152 01654597; E-mail: eva.haupenthal@siemens.com 

Fonte: Siemens Mobility

Fonte immagine: Press release da Siemens Mobility, il 27 marzo 2024

RFB PER FORNITURA DI MOTORI E TRASMISSIONI CHRYSLER

La Toronto Transit Commission ha emesso una Request for Bids (RFB) per un fornitore per motori e trasmissioni Chrysler.

Per scaricare i documenti tecnici, si deve iscriversi sul sito web di merx, e consultare il link seguente: https://www.merx.com/private/solicitations/2827092251/abstract?target=view 

Per alcune domande, si potrà contattare: Allan Henriques, Senior Strategic Procurement Officer, +1 416-393-4551, Allan.Henriques@ttc.ca

Fonte: merx

Fonte immagine: © Toronto Transit Commission

IESO PUBBLICHERÀ RFP PER L’ACQUISTA DI 2000MW DI ENERGIA PULITA NELL’AUTUNNO

IESO PUBBLICHERÀ RFP PER L’ACQUISTA DI 2000MW DI ENERGIA PULITA NELL’ESTATE

IESO (Independent Electrical System Operator), gestore della domanda e offerta di energia elettrica nella provincia dell’Ontario, ha pubblicato un rapporto esprimendo la sua volontà di comprare 2.000MW di energia pulita dalle fornitore nel contesto del suo progetto Long Term 2 (LT2). La Request for Proposals (RFP) sarebbe emessa nel quarto trimestre fiscale del 2024 per progetti energetici con una data di realizzazione nel 2030. 

Per maggiori informazioni, si potrà consultare il sito web del progetto, nella presentazione del 22 febbraio 2024: https://www.ieso.ca/Sector-Participants/Engagement-Initiatives/Engagements/Long-Term-RFP

Si potrà anche contattare IESO all’indirizzo seguente: engagement@ieso.ca 

Fonte immagine e notizie: © Independent Electricity System Operator

PIANO PER IL PROGETTO STAGE 2 ION NELLA REGIONE DI WATERLOO

La regione di Waterloo studierà in aprile il business case per alcuni scenari della seconda fase del progetto di treni leggeri “ION”. Questa nuova linea potrebbe collegare la città universitaria di Waterloo alla città di Cambridge, Ontario, e costerà oltre CAD 4,5 miliardi. Se il business case è approvato dal governo, i lavori preliminari della linea potrebbero cominciare nel 2032. 

Per maggiori informazioni e contatti: https://www.regionofwaterloo.ca/en/exploring-the-region/stage2ion.aspx 

Fonte notizie: The Record

Fonte e descrizione immagine: © Region of Waterloo, 2024, cartellone per il progetto Stage 2 ION

INAUGURAZIONE DELLA LINEA TRILLIUM POSTICIPATA ALL’ESTATE 2024

La nuova linea Trillium a Ottawa dovrebbe ormai essere in funzione nell’estate del 2024 invece della primavera del 2024, dopo un annuncio di OC Transpo. Questa settimana, l’agenzia ha cominciato delle prove sulla linea che potrebbero finire in maggio.

Fonte: CTV News

Fonte e descrizione immagine: Programma per la realizzazione della linea Trillium a Ottawa, © OC Transpo 2024