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AVIS D’INTÉRÊT CONCERNANT LE LANCEMENT D’UN APPEL DE QUALIFICATION pour le PROJET  DU NOUVEAU LIEN INTERRIVES CETAVIS S’ADRESSE À TOUT CONTRACTANT INTÉRESSÉ À PARTICIPER À UN PROCESSUS D’APPELD’OFFRES EN DEUX ÉTAPES POUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION DU PROJET DE NOUVEAULIEN INTERRIVES ENTRE LES VILLES DE QUÉBEC ET DE LÉVIS, QUÉBEC, CANADA. Dans le cadre d’un processusd’appel d’offres en deux étapes (appel de qualification et appel depropositions) visant la sélection des partenaires concepteur et constructeur,le ministère des Transports et de la Mobilité durable (le Ministère) souhaiteinformer le marché qu’il prévoit lancer un appel de qualification en mars 2026.Celui-ci sera d’une durée de huit semaines et sera suivi d’un appel depropositions. Le présent avis ne constitue pas un appel d’offres à régime deconcurrence. Contexte du projet Le nouveau lien interrives entreQuébec et Lévis est un projet gouvernemental visant principalement à renforcerla sécurité des liens commerciaux et économiques dans l’Est du Québec parl’implantation d’un lien routier additionnel permettant le transport des bienset des marchandises. En misant sur les principes de mobilité durable, le projetvise cinq cibles privilégiées : le développement économique, la sécuritécommerciale, le transport des marchandises, la fluidité de la circulationrégionale et le transport collectif. Ce projet socio-économique d’envergure etstructurant jouera un rôle important pour le développement de l’ensemble de larégion pour les générations futures. Le corridor sélectionné permettra de relierl’autoroute Félix-Leclerc (A-40), soit via l’autoroute Robert-Bourassa (A-740),soit via le boulevard Pierre-Bertrand (R-358), du côté de Québec, à l’auto routeJean-Lesage (A-20) dans l’axe du chemin des Îles, du côté de Lévis. Le processus de sélectionenvisagé par le Ministère permettra de retenir les partenaires qui auront lemandat de concevoir et de construire le projet. À l’issue du processus desélection, un contrat de partenariat en alliance sera conclu. Celui-cicomprendra deux volets : la phase de développement (volet 1) et la phasede conception finale du projet et d’exécution des travaux (volet 2). Pendant la phase de développement, les partenaires concepteur et constructeur retenus et leMinistère réaliseront notamment les activités de conception d’une manièrecollaborative. Ils détermineront également avec précision les paramètres cléspour la réalisation du projet. Ensuite, sous réserve de l’approbation gouvernementaleet d’une entente, entre les parties, sur les paramètres clés pour laréalisation du projet, les mêmes partenaires concepteur et constructeureffectueront la conception finale et l’exécution des travaux. Cette deuxièmephase se déroulera avec les mêmes obligations de collaboration entre lesparties. Le projet est assujetti à la Directivesur la gestion des projets majeurs d’infrastructure publique , qui détermineet encadre les mesures requises pour assurer la gestion rigoureuse des projetsd’envergure. Ce projet est inscrit au Plan québécois des infrastructures 2025-2035(gouvernement du Québec, 2025), et se trouve à l’étape « Enplanification ». Il est également assujetti à la procédured’évaluation et d’examen des impacts sur l’environnement prévue à la Loisur la qualité de l’environnement. Le Ministère vous invite àconsulter son site Web à l’adresse suivante pour toutes informationssupplémentaires : Constructiond’un troisième lien entre Québec et Lévis | Gouvernement du Québec [1] Sous-ministériat au transport maritime,aérien et ferroviaire et aux projets routiers en mode alternatif Québec, le 15 décembre 2025 [1] Québec.ca/troisièmelien ____________________________________________________________________________ NOTICE OF INTEREST REGARDING THELAUNCH OF A REQUEST FOR QUALIFICATION FOR THE THIRD LINK PROJECT THIS NOTICE IS INTENDED FOR ANYINTERESTED PERSON IN PARTICIPATING IN A TWO-STAGE BIDDING PROCESS FOR THEDESIGN AND CONSTRUCTION OF THE THIRD LINK PROJECT BETWEEN THE CITIES OF QUÉBECAND LÉVIS, QUÉBEC, CANADA. Aspart of a two-stage bidding process (request for qualificationand request for proposals) to select design and construction partners , the Ministèredes Transports et de la Mobilité durable (MTMD) wishes to inform themarket that it plans to launch a request for qualification in March 2026, which will last eight weeks . Thisnotice does not require any response and is not a request for competitive bids. Project background Thethird link between the cities of Québec and Lévis is a government project aimedprimarily at strengthening commercial and economic ties in eastern Québecthrough the implementation of an additional road link for the transport ofgoods and merchandise. Based on the principles of sustainable mobility, theproject has five focus areas: economic development, commercial security, merchandisetransport, regional road traffic fluidity, and public transit. Thislarge-scale, socio-economic project will play a key role in the development ofthe entire region for future generations. The selected corridor will connectthe autoroute Félix-Leclerc (A-40), either via the autoroute Robert-Bourassa(A-740) or via boulevard Pierre-Bertrand (R-358), on the Québec side, to the autorouteJean-Lesage (A-20) along chemin des Îles on the Lévis side. MTMD’s selection process will identify partnersto be responsible for the project’s design and construction. At the end of thisprocess, an alliance partnership contract will be signed. This will comprise two parts: the development phase (Part 1)and the final design phase of the project and execution of the work (Part 2). During the development phase, MTMD and theselected design and construction partners will collaborate on designactivities. They will also determine the key parameters for the project’s execution.Subsequently, subject to government approval and agreement among the parties onthe key parameters for the project’s execution, the same design andconstruction partners will carry out the final design and execution of thework. This second phase will proceed with the same obligations forcollaboration among the parties. The project is subject to the Directive sur la gestion des projetsmajeurs d’infrastructure publique , [directive on the management of major public infrastructure projects] whichdetermines and regulates the measures required to ensure the rigorousmanagement of large-scale projects. This project is included in the 2025–2035Québec Infrastructure Plan (Gouvernement du Québec, 2025) and is currently inthe “planning” stage. It is also subject to the environmental impact assessment andreview procedure provided for in the Environment Quality Act . For more details, please visit the project’s page on MTMD’swebsite: Construction of a third link between Québec andLévis | Gouvernement du Québec [1] Sous-ministériatau transport maritime, aérien et ferroviaire et aux projets routiers en modealternatif December 15 th , 2025 [1] Québec.ca/troisièmelien

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